Présentation de l'avion
L'Airbus A350-1000ULR a réalisé un vol d'essai ultra-long de plus de 24 heures entre l'Australie et la France, ouvrant la voie aux vols commerciaux non-stop les plus longs du monde à partir de l'année prochaine.
Caractéristiques techniques
L'avion a été développé spécifiquement pour les vols non-stop de Qantas Airways entre Sydney et New York ou Londres. Il est équipé d'un réservoir de carburant supplémentaire au centre de l'appareil, capable de contenir 20 900 litres de carburant, ce qui étend la portée de l'avion de 1 000 milles nautiques.
Essais en vol
Les essais en vol ont commencé près des installations d'Airbus à Toulouse, en France, avec une équipe de pilotes et d'ingénieurs d'essai. Le vol inaugural a duré 19 heures et 13 minutes, entre Toulouse et Melbourne. Le vol de retour, qui a duré 24 heures et 25 minutes, a couvert 12 460 milles nautiques.
Implications pour l'avenir
Qantas Airways a commandé une douzaine de ces nouveaux avions pour ses routes Project Sunrise, qui devraient commencer à proposer des billets à la vente en 2027. Les vols non-stop entre Sydney et New York ou Londres devraient être proposés l'année prochaine.
