Introduction
Le ministère de la Justice des États-Unis (DOJ) demande à Apple et Google de fournir des données personnelles sur plus de 100 000 utilisateurs de l'app Auto Agent d'EZ Lynk, une application de réglage de voiture, dans le cadre d'une bataille juridique de longue date sur les contrôles d'émissions de véhicules.
Contexte Technique
Le DOJ a intenté une action en justice contre EZ Lynk en 2021, l'accusant de violer la loi sur la qualité de l'air en commercialisant et en vendant des « dispositifs de contournement » qui permettent aux utilisateurs de contourner les contrôles d'émissions d'usine sur les véhicules diesel. L'application Auto Agent et un dongle matériel sont au cœur de cette affaire.
Les subpoenas délivrés à Apple, Google, Amazon et Walmart demandent les noms, adresses, numéros de téléphone et historiques d'achat liés à l'application et au matériel associé. EZ Lynk nie les allégations, affirmant que ses produits servent à des fins légitimes, telles que la surveillance des performances du véhicule, la mise à jour du logiciel et la réalisation de modifications et de diagnostics légitimes.
Analyse et Implications
Les demandes du DOJ soulèvent des préoccupations en matière de confidentialité, car elles pourraient aller au-delà de ce qui est nécessaire pour l'affaire et porter atteinte au quatrième amendement. Les avocats d'EZ Lynk qualifient les demandes de « démesure », tandis que les défenseurs de la vie privée, tels que l'Electronic Frontier Foundation (EFF) et l'Electronic Privacy Information Center (EPIC), critiquent la demande large de données personnelles identifiables.
Les enthousiastes de voitures et les partisans du droit à la réparation voient cette affaire comme partie d'une tension plus large entre le désir des conducteurs de modifier leurs véhicules et les réglementations environnementales fédérales. L'affaire souligne l'intérêt croissant du gouvernement pour les données des magasins d'applications pour poursuivre des actions d'application.
Perspective
Le résultat de tout défi aux subpoenas pourrait établir des précédents importants pour la vie privée numérique dans les affaires d'application de la réglementation. Pour les propriétaires de voitures utilisant des outils de réglage, le message est clair : les gouvernements sont de plus en plus disposés à retracer les téléchargements d'applications jusqu'aux utilisateurs individuels.
