Introduction
Les temps de tour au Nürburgring Nordschleife sont considérés comme un droit de vantardise dans le monde automobile. Aujourd'hui, Ford peut se vanter d'avoir réalisé le temps de tour le plus rapide pour une voiture de production, avec son GT Mk IV, qui a bouclé le circuit de 12,9 miles (20,8 km) en 6 minutes, 15,997 secondes.
Contexte Technique
Le Nürburgring Nordschleife, situé en Allemagne, est un circuit de course historique construit pendant la Grande Dépression pour créer des emplois et permettre à l'industrie automobile allemande de tester ses produits. Le circuit, surnommé l'Enfer Vert en raison de ses 73 à 170 virages et de ses changements de dénivellation importants, est ouvert au public pour des séances de conduite de loisir.
Analyse et Implications
Le temps de tour réalisé par le Ford GT Mk IV, conduit par Frédéric Vervisch, est le troisième plus rapide de l'histoire du circuit, derrière la Volkswagen ID.R électrique et la Porsche 919 Evo hybride. Ce résultat est d'autant plus impressionnant que le circuit du Nürburgring est connu pour ses difficultés, avec des virages étroits et des changements de dénivellation importants.
Perspective
Il est important de noter que le record de Ford est réalisé avec une voiture de production, ce qui en fait un exploit remarquable. Cependant, il est également important de considérer les limites de ce record, car les conditions de course et les pilotes peuvent varier. Il sera intéressant de suivre les prochaines tentatives de records au Nürburgring pour voir si d'autres constructeurs pourront battre le temps de Ford.
