Présentation du système

Le système de stationnement robotique de l'aéroport de Gatwick, développé en partenariat avec Stanley Robotics, permet aux passagers de laisser leur véhicule dans un sas privé. Les robots autonomes gèrent ensuite le stationnement dans une zone de stockage sécurisée, sans que les propriétaires de véhicules n'aient besoin de remettre leurs clés.

Fonctionnement du système

Les passagers conduisent leur véhicule dans un sas fermé près du terminal Sud, scannent leur réservation, puis quittent le véhicule en conservant leurs clés. Un robot de stationnement autonome de Stanley Robotics se positionne alors sous le véhicule, le soulève par les pneus et le transporte vers une zone de stockage sécurisée. Les passagers fournissent les détails de leur vol de retour lors de la réservation, ce qui permet au système de surveiller leur arrivée et de préparer le véhicule dans un sas de collecte à leur retour.

Avantages et limites

Le système de stationnement robotique est conçu pour améliorer l'expérience client tout en maximisant le nombre de véhicules qui peuvent être stockés dans une emprise donnée. Puisque personne n'a besoin d'accéder aux véhicules une fois stationnés, les voitures peuvent être positionnées beaucoup plus près les unes des autres qu'il ne le serait dans un parc de stationnement classique. Cela aide les aéroports à augmenter leur capacité de stationnement sans avoir besoin de construire de nouvelles infrastructures de stationnement. Les véhicules doivent répondre à certaines exigences pour être admissibles au service, notamment un poids maximum de 2,6 tonnes, une hauteur maximale de 2,3 mètres, une base de roues maximale de 3,3 mètres et un diamètre de roue maximal de 21 pouces.

Implications pour l'avenir

Le déploiement de ce système à l'aéroport de Gatwick marque une étape importante pour Stanley Robotics au Royaume-Uni. Selon Oli Bedford, responsable de l'accès à l'aéroport, du marketing et des produits commerciaux à London Gatwick, ce service est « un véritable changement de jeu » qui offre une expérience rapide, facile et sans stress, tout en permettant aux passagers de conserver leurs clés. Clément Boussard, PDG de Stanley Robotics, souligne que cette technologie aidera à répondre à la demande de stationnement future à mesure que l'aéroport continue de croître.