Présentation du procédé
Les scientifiques japonais ont développé une méthode pour récupérer jusqu'à 90% de lithium à partir de batteries de véhicules électriques usagées. Cette avancée technologique pourrait être un tournant majeur pour l'industrie des véhicules électriques.
fonctionnement du procédé
Le procédé repose sur une modification chimique astucieuse. Au lieu d'utiliser l'hydroxyde de sodium standard, les ingénieurs ont utilisé de l'hydroxyde de lithium recyclé pour convertir les déchets de batterie, appelés « masse noire », en lithium de haute pureté pouvant être réutilisé dans de nouvelles batteries.
l'hydroxyde de lithium est utilisé pour recycler les batteriesImplications et limites
Cette méthode pourrait réduire les émissions de carbone de 40% par rapport aux techniques de recyclage conventionnelles. Cependant, seuls environ 14% des batteries au lithium-ion usagées au Japon sont actuellement recyclées, ce qui signifie que les infrastructures de collecte doivent être améliorées.
analyse scientifique
La récupération de lithium est cruciale pour l'industrie des véhicules électriques, car la demande de lithium est en constante augmentation. La récupération de lithium à l'échelle nationale pourrait réduire la dépendance du Japon à l'égard des importations et stabiliser les chaînes d'approvisionnement. Les plans visant à accroître la production d'ici 2027 et à extraire des dizaines de milliers de tonnes de matériaux par an d'ici 2035 pourraient rendre cette innovation un point de repère important.
