contexte technique
Des vols de drones mystérieux qui ont perturbé les aéroports européens majeurs et survolé des bases militaires de l'OTAN abritant des armes nucléaires américaines pourraient être l'œuvre d'une campagne coordonnée du Kremlin lancée à partir de navires commerciaux liés à la Russie.
fondement des soupçons
Ces soupçons sont fondés sur une évaluation récente de l'Institut international d'études stratégiques (IISS) basé au Royaume-Uni, qui a utilisé des données de suivi maritime AIS et d'autres données publiques pour montrer comment les navires liés à la Russie et les navires du « shadow fleet » qui transportent du pétrole russe sous embargo étaient souvent situés à proximité lors de divers incidents de drones.
analyse des incidents
Le rapport de l'IISS a identifié 144 observations de drones au-dessus de l'Europe entre août 2024 et février 2026, qui ne sont pas susceptibles d'impliquer des drones de loisirs ou des activités de drones liées à la guerre en Ukraine. Environ 48 % de ces observations ont eu lieu au-dessus de bases militaires, 26 % se sont produites au-dessus d'infrastructures critiques telles que des ports et des installations énergétiques ou industrielles, et 18 % ont eu lieu au-dessus d'aéroports civils. La plupart de ces incidents se sont produits la nuit ou tôt le matin, avant le lever du soleil, et les drones eux-mêmes étaient généralement décrits dans les rapports des médias comme ressemblant à des drones « professionnels » ou « de style militaire ».
implications et limites
Le rapport ne prétend pas que toutes les observations de drones sont attribuables à des drones russes ou même réelles. Cependant, il décrit le modèle de certaines incursions de drones comme étant « cohérent avec les efforts du Kremlin pour sonder les défenses alliées, tester les mécanismes de réponse civilo-militaire et normaliser les violations de l'espace aérien à bas niveau en dessous du seuil d'une attaque armée ».