Introduction
Lucid Motors a présenté un concept de véhicule robotaxi appelé « Lucid Lunar » lors d'une journée investisseurs à New York. Ce véhicule deux places sans volant ni pédales est conçu pour être construit sur la même plateforme que les véhicules électriques de taille moyenne de la société.
Contexte Technique
Le Lucid Lunar est destiné à être lancé après les véhicules de taille moyenne de la société. Lucid Motors travaille également avec Uber pour collaborer sur un robotaxi basé sur l'un de ses véhicules de taille moyenne. La société développe également une version autonome du SUV Gravity avec l'entreprise Nuro, qui sera lancée sur le réseau d'Uber d'ici la fin de l'année.
Lucid Motors prévoit de proposer des abonnements mensuels pour son système de conduite autonome DreamDrive Pro, avec des tarifs allant de 69 à 199 dollars par mois en fonction du niveau de capacité. La société considère les abonnements à l'autonomie comme la plus grande opportunité de monétisation logicielle.
Analyse et Implications
Les annonces de Lucid Motors montrent que la société se concentre de plus en plus sur le développement d'un business autour de l'autonomie pour compléter ses ventes de véhicules électriques. La société prévoit que les revenus des partenariats de robotaxi dépasseront ceux générés par la licence de sa technologie de véhicules électriques.
Lucid Motors travaille également sur son propre assistant IA en cabine, capable d'effectuer des tâches simples comme régler la climatisation ou gérer des requêtes complexes. Cependant, la démonstration de l'assistant a échoué lors de l'événement.
Perspective
Lucid Motors se prépare à lancer ses véhicules de taille moyenne, dont le Lucid Cosmos et le Lucid Earth, d'ici la fin de l'année. La société doit surveiller les coûts de production et l'efficacité de sa chaîne de traction électrique pour rendre ces véhicules abordables. Les partenariats avec des entreprises comme Uber et Nuro seront également cruciaux pour le succès de ses ambitions autonomes.
