Conception et motorisation

La RM2 repose sur un moteur à moyeu de 15 chevaux (15 hp) délivrant 193 lb‑ft de couple, intégré directement dans la roue arrière. Cette architecture élimine chaîne et courroie, ce qui supprime le bruit habituel des transmissions mécaniques. Le résultat est une absence quasi totale de bruit moteur, le pilote n’entend que le vent et un bourdonnement provenant du garde‑boue avant lorsqu’il franchit un nid de poule.

Performances et autonomie

Le constructeur indique une vitesse maximale de 70 mph, mais les essais réels plafonnent à 63 mph en mode sport, avec un pic de 67 mph uniquement sur une descente. Le poids à vide de 320 lb (≈145 kg) limite l’accélération malgré le couple élevé. La batterie se compose de deux packs de 2,73 kWh, chacun pesant 36 lb, offrant une capacité totale d’environ 5,5 kWh. L’autonomie officielle est de 80 miles, mais en mode sport la moyenne chute à 50 miles, tandis que le mode limité à 45 mph reste proche de la valeur annoncée.

Ergonomie et suspension

Le siège de 30,5 in (≈77 cm) de hauteur rend la prise en main aisée, et le cadre allongé accepte un passager. Le système de suspension arrière, renforcé de 995 $ d’amortisseurs, compense partiellement le poids du moteur à moyeu, mais le fourche avant non réglable transmet chaque irrégularité du revêtement, provoquant un « chatter » du guidon. Un miroir de bar‑end lâche et un support de batterie qui s’ouvre parfois après plusieurs pressions aggravent la sensation d’instabilité.

Coût et positionnement

Le prix de base s’élève à 10 995 $, et l’ajout de peinture mate, de suspensions améliorées et d’ailes en fibre de carbone porte le total à 13 275 $. À ce niveau, l’achat de deux motos classiques Royal Enfield Continental GT devient économiquement comparable. Le chargeur fourni utilise un connecteur propriétaire ; un adaptateur SAE J1772 coûte 440 $ sans accélérer la charge, qui atteint 80 % en quatre heures avec le chargeur standard. Ces facteurs limitent l’attrait de la RM2 pour les trajets longue distance ou les utilisateurs cherchant une solution de recharge universelle.