Introduction

Nuro, une entreprise de robots de livraison créée par d'anciens employés du projet de voiture autonome de Google, pense qu'elle peut réussir en apprenant des erreurs de Waymo, le leader incontesté dans le domaine des robotaxis. Nuro a conclu un accord avec Uber et Lucid pour déployer des dizaines de milliers de robotaxis aux États-Unis.

Contexte Technique

Nuro a pivoté de la livraison vers les robotaxis en 2024 et a reçu des centaines de millions de dollars d'investissement d'Uber. L'entreprise prévoit de lancer son service à San Francisco plus tard cette année. Nuro a également obtenu le premier des plusieurs permis nécessaires pour lancer son service. Le cofondateur et co-PDG de Nuro, Dave Ferguson, a déclaré que l'entreprise a une grande admiration pour Waymo, mais qu'elle utilise les défis de Waymo pour améliorer son propre système.

Nuro pense que son retard dans le domaine des robotaxis peut être un avantage, car elle peut apprendre des expériences de Waymo et éviter les mêmes erreurs. L'entreprise prévoit de lancer un service robotaxi utile dès le premier jour, avec une conception opérationnelle large pour inclure de nombreuses situations de conduite.

Analyse et Implications

Le partenariat entre Nuro, Uber et Lucid est unique, car il implique trois entreprises distinctes : un réseau de covoiturage, un constructeur automobile et une startup de véhicules autonomes. Nuro développe la pile de détection et de calcul, et travaille en étroite collaboration avec Lucid pour intégrer cette technologie dans le véhicule. Les véhicules sont vendus à Uber, qui devient le propriétaire et l'exploitant de la flotte.

Nuro prévoit de gérer l'assistance à distance pour les véhicules, ce qui a été critiqué récemment en raison de la méconnaissance du public sur la façon dont les entreprises utilisent les travailleurs à distance pour surveiller les véhicules autonomes. Ferguson a déclaré que l'assistance à distance est utilisée pour répondre aux questions et fournir des invites pour aider les véhicules lorsqu'ils sont confus.

Perspective

L'objectif à long terme de Nuro est de construire le système de conduite IA le plus capable possible, avec l'intention de le mettre en œuvre de diverses manières, y compris la livraison. L'entreprise prévoit de suivre le modèle de Waymo en termes de transparence sur les statistiques de conduite pour construire la confiance avec ses clients. Cependant, Nuro doit encore trouver un équilibre entre la quantité de détails à fournir et la compréhension du public.