Présentation du problème
Les autorités de régulation américaines vont élaborer de nouvelles exigences pour les constructeurs automobiles afin de garantir que les conducteurs et les passagers puissent sortir de leurs véhicules en toute sécurité. Cette décision fait suite à une série d'incidents, dont des accidents mortels, dans lesquels des personnes sont restées bloquées à l'intérieur de voitures équipées de poignées de porte électroniques, comme celles trouvées sur les véhicules Tesla.
Contexte technique
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé cette nouvelle procédure de règlementation en réponse à une pétition qui demandait à l'agence d'ouvrir une enquête sur la conception de la sortie mécanique d'urgence des portes sur les véhicules Tesla Model 3 de 2022. La pétition arguait que la conception de la poignée de porte ne respectait pas les normes fédérales de sécurité pour les véhicules.
Fonctionnement et limites
Les véhicules Tesla sont équipés de sorties mécaniques manuelles, mais celles-ci sont situées à l'intérieur de la voiture. Lors d'un examen initial, les enquêteurs de la NHTSA ont constaté que les poignées de porte peuvent ne pas fonctionner si les serrures de porte électroniques ne reçoivent pas suffisamment de voltage du système de batterie du véhicule. Le designer de Tesla, Franz von Holzhausen, a déclaré l'an dernier que la société travaillait sur une refonte de ses poignées de porte.
Implications et limites
Si la NHTSA adopte de nouvelles règles, tous les constructeurs automobiles devront les suivre. Cependant, il est important de noter que le lancement d'une procédure de règlementation ne signifie pas nécessairement que de nouvelles règles seront développées. La décision intervient moins d'un an après que la NHTSA ait ouvert une enquête sur les poignées de porte de Tesla, après avoir reçu neuf rapports de propriétaires qui n'ont pas pu entrer dans leurs voitures, parfois avec des enfants à l'intérieur.
