présentation
Forterra, un constructeur américain de véhicules autonomes, a déployé plus de 100 de ses véhicules tout-terrain (ATV) autodirecteurs en Ukraine, dans ce qui constitue le plus grand déploiement de véhicules autonomes au sol en combat par une entreprise de défense américaine.
Scott Sanders, directeur de la croissance de Forterra et ancien officier des Marines américains, a déclaré : « Jusqu'à ce que vous rencontriez les réalités du combat, vous ne savez pas vraiment ».
fonctionnement
Les véhicules Lancer de Forterra, basés sur les ATV Polaris et équipés d'un capteur et d'un système de calcul personnalisés, sont alimentés au gaz et peuvent transporter 750 kilogrammes de cargaison, ce qui les rend plus polyvalents et utiles.
Les véhicules ont parcouru plus de 2 500 miles sur plus de 1 100 missions, transportant 777 440 livres de poids total et effectuant 52 évacuations de blessés.
analyse scientifique
Les véhicules autonomes ont montré leurs limites : les soldats ukrainiens ont principalement téléopéré les véhicules dans les zones de combat, en partie parce qu'ils sont trop précieux pour être perdus et en partie parce que les véhicules autonomes ne sont pas encore prêts pour les réalités de la guerre.
Forterra travaille sur la combinaison d'algorithmes de véhicules autonomes avec des logiciels d'intelligence artificielle générative pour permettre aux machines de réagir à leur environnement de manière généralisée.
implications et limites
Les experts américains estiment que l'autonomie au sol est réalisable et qu'il est temps d'investir dans ces outils, malgré les limitations des véhicules autonomes.
Les Ukrainiens ont lancé un défi : rendre les véhicules moins chers, car les Lancers de Forterra, bien que pas chers pour leur catégorie, sont encore trop précieux pour être déployés librement comme les UAV.
