Introduction
Zoox, la filiale d'Amazon spécialisée dans les véhicules autonomes, a annoncé le lancement d'une opération de cartographie des rues de Dallas, au Texas, et de Phoenix, en Arizona. Cette étape est préalable à la mise en service de ses robotaxis dans ces deux villes.
Contexte Technique
Zoox a envoyé un petit nombre de SUV Toyota Highlander dans chaque ville pour collecter des données et aider son logiciel autonome à se familiariser avec le terrain. Les véhicules seront ensuite utilisés pour tester le système de conduite autonome avant d'être remplacés par des robotaxis spécialement conçus. L'entreprise a déjà parcouru plus d'un million de miles autonomes à Las Vegas et San Francisco et transporté plus de 300 000 passagers.
Analyse et Implications
L'expansion de Zoox à Dallas et Phoenix lui permettra de collecter des données dans des environnements différents de ceux des métropoles densément peuplées où ses véhicules opèrent actuellement. La société doit encore obtenir l'approbation fédérale pour son véhicule autonome spécialement conçu, qui ne dispose pas de volant ou de pédales. Zoox devra également obtenir les autorisations nécessaires des agences locales pour opérer un service de robotaxis commercial.
Perspective
L'arrivée de Zoox à Phoenix, où son rival Waymo a lancé son service de robotaxis en 2020, marque une étape importante pour l'entreprise. L'ouverture de dépôts et d'un centre de commandement à Dallas et Phoenix créera des centaines d'emplois et renforcera la présence de Zoox sur le marché. Il faudra surveiller les prochaines étapes de l'entreprise, notamment l'obtention des autorisations nécessaires et le lancement de son service de robotaxis commercial.
