Introduction

Les New-Yorkais ont eu un aperçu de l'avenir de l'aviation cette semaine, avec les vols de démonstration de taxis aériens électriques de Joby Aviation dans la ville.

Contexte Technique

Les vols de démonstration ont commencé après une série de vols d'essai au cours du week-end. Le prototype de production eVTOL (electric vertical takeoff and landing) de Joby a décollé de l'aéroport international John F. Kennedy (KJFK) et a atterri au heliport de West 30th Street à Manhattan, effectuant ainsi le premier vol point à point par un eVTOL dans la ville de New York.

Le modèle eVTOL de Joby dispose de six hélices qui fournissent une portance verticale pendant le décollage et l'atterrissage, et qui pivotent vers l'avant pour augmenter la portance de l'aile pendant le vol de croisière. L'avion peut continuer à voler avec jusqu'à deux moteurs hors service.

Analyse et Implications

Les vols de démonstration de Joby font partie d'un programme plus large visant à intégrer les taxis aériens électriques dans le système aérien national. La Federal Aviation Administration (FAA) a sélectionné huit projets, dont celui de Joby, pour son programme d'intégration de pilote eVTOL (eIPP), qui vise à effectuer des vols de démonstration dans 26 États.

Les vols de démonstration de Joby pourraient avoir un impact significatif sur le marché des transports aériens, en particulier dans les zones urbaines congestionnées. Les taxis aériens électriques pourraient offrir une alternative plus rapide et plus efficace aux déplacements terrestres, réduisant ainsi les embouteillages et les émissions de gaz à effet de serre.

Perspective

Les prochaines étapes pour Joby incluent l'obtention de l'approbation de la FAA pour les vols de passagers et la mise en place d'un réseau de vertiports pour soutenir les opérations de taxis aériens électriques. La société travaille également avec des partenaires tels que Delta Air Lines et Uber pour développer des services de transport aérien électrique dans les villes américaines.

Les défis à relever incluent la sécurité, la réglementation et l'infrastructure. Les autorités doivent élaborer des règles et des normes pour les taxis aériens électriques, tandis que les sociétés doivent investir dans la construction de vertiports et de systèmes de chargement pour les avions électriques.