Introduction
Tesla procède au rappel de son Cybertruck à roues motrices arrière (RWD) en raison de rotors de frein défectueux pouvant entraîner la chute des roues.
Contexte Technique
Le problème technique est lié à des trous de boulons de rotor de frein qui peuvent se fissurer et permettre au boulon de se séparer du moyeu de la roue. Cela peut survenir en cas de perturbations routières et de cornering de haute gravité. Les véhicules affectés sont équipés de roues en acier de 18 pouces.
La société a identifié trois réclamations de garantie potentiellement liées à ce problème, mais elle n'a pas connaissance de collisions, de décès ou de blessures liés à ce rappel. Le rappel concerne les 173 Cybertrucks RWD vendus par Tesla, qui sont équipés de roues en acier de 18 pouces et sont proposés à un prix de 70 000 dollars.
Analyse et Implications
Ce rappel est le onzième pour le Cybertruck, qui a déjà connu des problèmes avec l'accélérateur, les garnitures, l'onduleur, les caméras de recul et même la taille de police. Tesla a lancé son modèle Cybertruck RWD en avril dernier, mais l'a discontinué quelques mois plus tard. Un modèle plus abordable, le Cybertruck à deux moteurs avec transmission intégrale, a été lancé en février et n'est pas affecté par ce rappel.
Perspective
Il est essentiel pour Tesla de résoudre ces problèmes techniques pour maintenir la confiance de ses clients et améliorer la sécurité de ses véhicules. La société prévoit de remplacer les rotors de frein, les moyeux et les boulons de roue gratuitement pour les véhicules affectés.
